PC/PET合金材料以其突出的耐候性和機械強度等優(yōu)異特性，非常適于汽車內飾件的應用。為了解決目前汽車材料沒有超高的常溫及低溫沖擊韌性，沒有較好的耐候特性，不足以在苛刻地理環(huán)境條件使用等問題，中鐳科技決定為汽車內外飾件開發(fā)具有優(yōu)良耐候性、耐老化性、耐腐蝕性、高常溫及高低溫沖擊的PC/PET合金材料。
中鐳科技研發(fā)部門上下齊心，經(jīng)過長時間的技術攻關，賦予了傳統(tǒng)PC/PET合金材料更優(yōu)良的物理性質。在擠出過程的工藝控制上應用了上海交通大學流變學研究所在流變學方面的理論研究成果和數(shù)學模型，由中鐳科技負責對其進行產業(yè)化研發(fā)，并最終成功的將理論轉化為實際應用，根據(jù)不同產品的配方需要而設計出不同的機筒排布和螺桿組合，完美的將基料配方設計和工藝配方設計融合在一起，生產出了國際先進的改性工程塑料合金產品，并且成功的實現(xiàn)了對產品性能和加工過程及產品批次穩(wěn)定性的控制。
本項目在流變學基礎理論指導下對PC/PET的擠出過程實施精確控制，降低加工成本且保持合金制品的穩(wěn)定性，使合金材料的常溫及低溫沖擊韌性及耐候特性均得到顯著提高。與2010年4月被認定為上海市高新技術成果轉化項目。
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